LOGISTAR 200 ІЗ КОЛОННИМ ПІДЙОМОМ

   CENNTRO ПРОПОНУЄ СВІЙ АВТОМОБІЛЬ LOGISTAR 200 ІЗ КОЛОННИМ ПІДЙОМОМ

   Cenntro Automotive Europe представляє на європейському ринку варіант із підйомним бортом для свого електромобіля Logistar 200. Вертикальний підйомник, який був спеціально виготовлений для Logistar 200, забезпечує вантажопідйомність 500 кг і тому особливо підходить для міської доставки та розподілу.

  Високопродуктивний одноярусний підйомник оснащений односекційною легкою алюмінієвою панеллю та працює за допомогою гідроциліндра, який електрично піднімає та опускає платформу за допомогою ланцюгів та напрямних шківів. Можна легко відкривати та закривати алюмінієву платформу 1600 мм вручну для економії енергії та досягнення максимально можливої ​​ефективності.

  Посередині розташовані бічні двері шириною 900 мм, які забезпечують додаткові можливості для завантаження та розвантаження кузова об’ємом 8,77 м3 (внутрішні розміри Д x Ш x В: 2537 x 1729 x 2000 мм).

  Корпус коробки повністю складається з термопластичних композитних матеріалів, які на 100% підлягають вторинній переробці, і є надлегким, тому можна повністю використовувати максимальну вантажопідйомність і радіус дії Logistar 200. Стінки кузова коробки, які були спеціально розроблені для Cenntro, виготовлені з високоміцного композитного матеріалу товщиною 20 мм, а передня стінка та дах мають товщину 25 мм. Легка основа є самонесучою, виготовлена ​​з композитного матеріалу товщиною 30 мм, який можна переробити, і має протиковзке покриття.

  Керівний блок водонепроникний і прикріплений до зовнішньої частини рами автомобіля; система дистанційного керування зі спіральним кабелем кріпиться до внутрішньої частини корпусу за допомогою магнітів. Кузов також оснащений потужним світлодіодним внутрішнім освітленням, стабілізаторами повороту та освітленням платформи, а також 3-м стоп-сигналом.

  Logistar 200 має довжину 4,77 м і ширину 1,64 м у версії шасі, тому він має компактніші розміри, ніж традиційні фургони та транспортні засоби, що забезпечує переваги маневреності в міських районах. Електричний позашляховик має запас ходу від 188 до 264 км із повним корисним навантаженням 1045 кг (комбінований цикл WLTP/міський діапазон).

  Завдяки новій конструкції з вертикальним підйомом тепер можна без будь-яких проблем транспортувати візки або європіддони, що містять генеральний вантаж, під час доставки останньої милі. У той же час колонний підйомник полегшує перенесення вантажів на вантажні велосипеди, такі як Antric One.

  Шість візків, які можна розмістити на трьох велосипедах Antric One, поміщаються в новий «кузов-кузов Logistar 200 з підйомником», що ще більше оптимізує стабільну доставку вантажів під час останньої милі. Logistar 200 у новій версії з підйомником і електричний вантажний велосипед від Antric ідеально доповнюють один одного для використання в міських розподільчих центрах.

 

   Про Cenntro Automotive Europe

  Cenntro Automotive Europe пропонує широкий вибір електричних транспортних засобів для міських і сільських регіонів, а також для внутрішнього транспорту – і майже для будь-яких цілей – незалежно від того, чи це стосується міст і місцевих органів влади, служб доставки, кур’єрської служби, компаній експрес-доставки та пакетів, а також мильні операції, сектор роздрібної торгівлі продуктами харчування, садівництво та озеленення, туризм, промисловість та інтралогістика, парки відпочинку чи зоопарки. Наші електричні фургони, які не викидають локальних викидів, можуть легко замінити комунальні транспортні засоби, які використовують двигуни внутрішнього згоряння на коротких і середніх маршрутах.

  Рухайтеся до змін разом – #DrivingTheZeroMission з електромобілями від Cenntro.

 

  Оригінальна стаття доступна за лінком – LINK

Статті

Logistar

Заповніть, будь ласка, Ваші дані, і ми зв'яжемося якнайшвидше.

В роботі кожного дня!